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忽然发觉,赛车俱乐部真是件不靠谱的事,还是壳牌让人放心,这就是差距啊!

忽然发觉,赛车俱乐部真是件不靠谱的事,还是壳牌让人放心,这就是差距啊!

为了考赛车驾照上个月差一点参加了一个赛车俱乐部,交几千块钱去培训,给你个临时的D照,然后你自己去比赛吧,赛完了就给你正式的。开始听着还不错,后来发现问题大大的啊!壳牌的活动也能拿D临,全国抽出100个一起培训发证,根本不用赶着去给俱乐部交钱啊!而且这个活动最牛的不是拿D照,而是最后比赛胜出者一批人可以去意大利见舒马赫!傻子才去参加什么俱乐部呢。我已经到指定的店里面加了灰壳了,就等抽签结果了。这几天用下来感觉还是可以的,毕竟是全合成的油,提速的时候感觉尤其明显,一分钱一分货嘛。到http://www.shell.com/home/Framew ... cher_promotion.html填表做测试也能参加。那边我也去填了,双重保险。反正还是壳牌仗义,毕竟是国际大公司,决不会想办法骗咱们的钱。让赛车俱乐部见鬼去吧。

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如果是电子油门的车用灰壳的话注意体会一下

通常情况2档换3档或者换回来,给油门会明显顿一下,换上灰壳这种延迟明显小了,开起来很舒服

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有点寒,

誰知道后最后的效果能怎么样

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唉,

中国什么时候能出个舒马赫

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我就安全驾驶吧,

别想那么多了

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如果是换用灰壳的朋友建议坚持,

全合成机油并不是刚换上效果最好,要走合一段时间才能发挥出来

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