ZT??驾驶汽车时开关的使用方法之点火开关的操作
驾驶汽车时开关的使用方法
点火开关的操作
拔出车钥匙时
?变速杆挂入P 档。
?在“I ”位置推入车钥匙，转到“0 ”位置后拔出车钥匙。
知识
%CF 拔出车钥匙， 方向盘即被锁住。
%CF变速杆不在P 档时，发动机开关不能转到“0 ”位，不能拔出车钥匙。
车钥匙不能从“0 ”转到“1 ”位时
一边左右旋转方向盘一边转动车钥匙会较容易转动。
知识
%CF请不要在发动机关闭的状态下长时间将车钥匙放置在“I ”或“I I ”位置。电池容量不足，发动机可能难以起动。
%CF离开车时，为了保护电池，请务必转到“0 ” 位。
%CF忘记拔车钥匙警告器
发动机开关在“I ”或“0 ”位时，如果不拔出车钥匙就离开车（驾驶座车门打开时），蜂鸣器会鸣响，告知驾驶员忘记拔出车钥匙。
变速杆的操作
%CF各个档位的作用
%CF变速杆的操动方法
知识
%CF为了防止变速杆误操作，各个档位操作时要准确无误、卡位清晰。
%CF P 档时，按住按钮的状态下踩制动踏板时，有时变速杆不能操作，因此请先踩制动踏板。
%CF发动机开关在“1 ”或“0 ”位置时，即使踩制动踏板，也不能从P档换到其他档位。
%CF如果总是按住按钮操作，有可能与自己意志相反，挂入P R L 档。 的操作，请养成不按按钮操动的习惯。
行驶
行驶中不要将变速杆换到N 档。
知识
%CF如果换到N 档，发动机制动完全失灵，有时会引发事故。
即使换到N 档，油耗也几乎没有差别。
注意
%CF如果脚刹车使用过度，制动过热，制动效果有可能变差。在长的下坡路和陡急的下坡路，请务必使用发动机制动。
通常行驶
变速杆挂在D 档后行驶。
变速箱会根据油门踏板的踏力和行驶速度的不同，从低速到高速自动变速。
想急加速时
把油门踏板踩到尽头，转为低档急加速。
上坡行驶
根据坡度不同，将变速杆换到S 档或L 档，可以带来更强劲的行驶效果。
下坡行驶
如果在D 档下坡，发动机制动效果弱，速度有可能过快。此时请将变速杆换到S 或L 档。
停车
①在D 档中紧紧踩住制动踏板。视需要拉起手刹。
建议
%CF请不要同时踩油门踏板和制动踏板，上坡时请不要在P N 以外的其他档位上，一面踩油门一面停车。
否则，变速箱过热，可能引起故障。
知识
%CF在上坡停车时，汽车后退的力可能比蠕变现象产生的前进的力大，使冷车后退。请踩住制动踏板并拉起手刹。
%CF变速杆在P N 档以外的其他档位上开启空调开关时，发动机转速会断续提高，蠕变现象增强。请一定踩住制动踏板。
②停车时间长时，要把变速杆挂入N档。
注意
%CF停车时不要空踩油门。万一变速杆不在N P 档位上，会引起意外的急起动。
知识
%CF停车后再起步时，请确认变速杆在D 档无误。
%CF即使变速杆在N 档，发动机冷机时，因变速箱油的粘性，有时车会开动少许，因此请紧紧踩住制动踏板，并根据需要拉起手刹。
泊车
①把车完全停住
②在踩住制动踏板的同时拉手刹。
③将变速杆挂入（P ）档
知识
%CF泊车时请务必确认变速杆已挂入P 档。变速杆在P 档时，驱动轮被固定，因此不必担心车会开动，十分安全。
知识
%CF为了保护环境，泊车时请关掉发动机。
④ 熄火。
注意
%CF如果发动机一直起动着不熄火，万一变速杆挂入P N 以外的其它档位时，因蠕变现象，车辆会自己开动乘坐时如果误踩油门踏板，会急速起动造成危害。
建议
%CF车尚未完全停稳时请不要挂入P档。否则，可能导致变速箱破损
其它要注意的事项
稍稍移动车时
此时也要采取正确的驾驶姿势，以便能够正确地踩踏制动板和油门踏板。倒车时此时的身体姿势向后扭曲，踏板操作变困难。请注意正确地踩踏踏板。
倒车时
此时的身体姿势向后扭曲，踏板操作变困难。请注意正确地踩踏踏板。
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